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鐵路盤冧價入市置業機會?九個屋苑年內樓價打8折

將軍澳日出康城近期出現不少蝕讓盤,吸引買家執平貨。

今年樓市受多項利淡因素困擾,包括加息及疫情,二手交投量可謂慘過「沙士」。據中原地產樓市大數據顯示,2022年截至11月,全港56個鐵路沿錢屋苑僅錄得4,872宗二手買賣登記,較去年同期7,904宗大跌近4成。年內更有多達9個屋苑跌價逾兩成,等如最少8折置業。



中原城市領先指數CCL今年以來已累跌近15%,不少屋苑樓價跌幅更高於整體。56個鐵路屋苑之中,今年暫時有逾9成共51個屋苑,今年樓價皆下跌,其中9個屋苑呎價跌幅超過兩成(見附表一),並以市區樓佔多,包括天后栢景臺、九龍站漾日居、元朗朗城滙、將軍澳日出康城MALIBU、九龍灣德福花園、土瓜灣翔龍灣、荃灣綠楊新邨、東涌東堤灣畔及尖沙嘴港景峯。

 

其中坐落於港鐵天后站上蓋的豪宅屋苑栢景臺,呎價跌幅最大,目前平均呎價跌至21,763元,與去年底29,468元比較,大跌26%;其次是漾日居,呎價由去年底26,952元,跌至上月20,408元,跌幅24%。朗城滙及MALIBU呎價更跌穿2萬元,上月低見16,263元及15,511元。

 

栢景臺4個月零成交

 

中原地產北角半山高級資深區域營業董事陳家鴻表示,栢景臺業主叫價向來硬淨,令交投淡靜,已連續4個月零成交,對上一宗成交為2座中低層D室,實用面積919方呎,今年8月以2,000萬元易手,呎價21,763元。栢景臺今年暫錄7宗登記,按年減少56%。

 

 

 

另一方面,年內首20個交投量最活躍的二手鐵路屋苑中,以馬鞍山迎海跌幅最大,今年首11個月登記量跌穿100宗水平,僅98宗,比起去年同期的228宗,大跌57%,創5年新低;其次是元朗YOHO Town,年內暫錄得122宗成交,較去年同期279宗大減56%;之後是大圍名城及馬鞍山新港城,宗數按年亦大減51%及50%;鴨脷洲海怡半島、柴灣杏花邨、九龍灣德福花園、鰂魚涌太古城、將軍澳新都城維景灣畔亦齊齊跌逾四成。



天水圍嘉湖山莊沙田第一城仍然是全港最多成交的鐵路沿綫屋苑,不過,兩屋苑年內合共僅808宗成交,分別417及391宗買賣登記,較去年同期615及481宗,減少32%及19%,同時料創有紀錄以來新低。

 

第一城嘉湖交投慘過沙士

 

資料顯示,上述兩個新界區龍頭屋苑,於正值沙士時期的2003年,全年仍有1,149宗成交;2008年爆發金融海嘯,全年也見2,170宗成交。由此可見,目前二手樓市交投量比2003年及2008年更低迷。

 

二手鐵路屋苑劈價盤湧現,青衣盈翠半島5座高層E室,實用面積676方呎,屬3房間隔,剛以938萬元沽出,呎價13,876元。同類單位去年造價高達1,225萬元,現賣平超過兩成。

 

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