中西區11校網

小學11校網，涵蓋中環、上環、西營盤、石塘咀、堅尼地城及山頂，雖然涉及傳統豪宅地段，但假如家長鍾情11校網的話，其實半山搵樓亦有不少較親民的入場之選，又或者可以考慮西營盤及堅尼地城一帶，以往可能略為偏離核心區，但自從港鐵西港島綫開通後，由西區前往CBD方便得多，無論上班、上學或活動，都非常便捷。

西半山乃傳統豪宅地段，當中的寶珊道、干德道及羅便臣道是豪宅集中地，多為早年落成的物業，例如慧苑、明珠台、聯邦花園、雅苑等，這些老牌豪宅採用傳統千呎大宅的格局，開則大、房間數目多，特別適合幾代同堂又不想住獨立屋的大戶人家。當然，西半山山頂一帶亦有一些樓齡較新的搵樓選擇，當中最矚目的莫過於多次錄得天價成交的天匯，一枝獨秀的姿態聳立於干德道，2009年入伙，只有約66伙，全屬千呎大宅。

離開山頂來到堅道、般咸道一帶，可以找到不少較親民的半山入門之選。這一帶特別受家長青睞，除了因為較接近市中心民生段，起居生活較為便利之外，亦因為這一帶有不少11校網內的名校都集中於此，包括：嘉諾撒聖心學校、聖士提反女子中學附屬小學、英皇書院同學會小學、中西區聖安多尼學校等。在11校網中，幾間小學均有相關聯繫或者直屬中學，例如上文提及過的嘉諾撒聖心學校和聖士提反女子中學附屬小學。一般3至4人家庭，搵樓可以考慮一下豫苑、匯賢居、嘉景臺等，分別提供實用面積400多至700多的中型單位，部份單位成交價接近HK$1,000萬左右。假如預算較多，對新晉豪宅感興趣，太古地產發展、位於西摩道一帶的「然」字系列，包括：殷然、蔚然、瀚然及珒然，用料上乘且提供豪華會所設施，單位種類選擇亦非常多元化。

由港鐵西港島綫貫通的西營盤站、香港大學站及堅尼地城站一帶，是中西區內的民生住宅地段，齊集街市、街坊小店、購物商場、休憩地帶、文康設施等，亦有電車穿梭港島多區，起居生活非常便利。中西區的大型屋苑亦集中在這一帶，例如：寶翠園、帝后華庭、泓都，分別提供1,000伙以上，單位間隔選擇多、亦提供會所設施，可以照顧不同家庭組合的需要。其中寶翠園是中西區規模最大的屋苑，兩期合共6座，提供超過2,200伙，標準戶實用面積介乎600多至1,400多平方呎，間隔涵蓋2房至4房，另備有少量相連特色戶。寶翠園自設大型商場西寶城，而且靠近港鐵香港大學站，是區內的藍籌屋苑之一。11校網內名列前茅的聖公會聖彼得小學正位於寶翠園旁邊。

西港島綫為港鐵港島綫向西伸延的支綫，設有3個車站，分別為西營盤站、香港大學站及堅尼地城站，由西營盤站連接上環站繼而接通港島綫。西營盤站於2015年啟用，而另外兩個站則於2014年通車。自西港島綫開通之後，大大優化了西區連接CBD及其他地區的交通網絡，居民出入多了一個快捷又暢順的選擇。

西區海底隧道1997年通車，連接香港島的西營盤干諾道西和九龍尖沙咀的西九龍填海區。西隧車流量相對少，擠塞情況遠較紅磡海底隧道及東區海底隧道低，但收費相對高。3號幹線是連接香港島、九龍西和新界西的主要幹道，由香港島的西營盤干諾道西延至新界的元朗；而4號幹線則為香港島主要幹線，連接中西區的堅尼地城以至東區的柴灣，分別與2號及3號幹線連接。中環及灣仔繞道2019起分階段通車，紓緩港島區交通擠塞的情況。

中西區還有一個居住特色，就是連接半山至中環的自動扶手電梯系統，全長超過800公尺，接連半山的干德道至中環商業區的德輔道中，服務半山居民出入中環及豪蘇區，為外出提供便利。中西區對外交通工具還包括電車及中國客運碼頭等。

中西區作為商業及住宅交融的區域，社區配套當然非常完善。區內不乏大型購物商場，例如IFC、置地廣場、太古廣場、西寶城等，前兩者齊集國際品牌及大型連鎖零售，而西寶城是較親民之選。同時，位於中環的蘭桂坊及蘇豪區是馳名中外的消遣和美食勝地；而山頂纜車、中環摩天輪都是一家大細遊樂的好去處。

文康配套方面，中西區建有多個大型公園及綠化地帶，包括香港公園、香港動植物公園、中山紀念公園等，而堅尼地城卑路乍灣海濱長廊更成為近年的打卡熱點。PMQ元創方是文青聚腳點，啟發年青人創意藝術思維。歷史悠久的中西區還保留了不少法定古蹟及一級歷史建築，可以感受香港獨有的中西交融面貌。