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【將藍隧道、跨灣連接路通車懶人包!邊啲日出康城屋苑最方便?】

【將藍隧道、跨灣連接路通車懶人包!邊啲日出康城屋苑最方便?】

將軍澳區內居民甚至全港市民引頸以待的將軍澳跨灣連接路(亦稱跨灣大橋)及將軍澳-藍田隧道(亦稱將藍隧道)終於2022年12月11日正式開通!

跨灣大橋為將軍澳交通揭開新一頁。
跨灣大橋為將軍澳交通揭開新一頁。

將軍澳跨灣連接路位置

高架橋全長1公里。
高架橋全長1公里。

將軍澳跨灣連接路橫跨將軍澳海灣,連接通往日出康城將軍澳工業邨的環保大道及將軍澳-藍田隧道。

將藍隧道開通大大紓緩將軍澳的交通壓力。
將藍隧道開通大大紓緩將軍澳的交通壓力。

跨灣連接路背景

由於將軍澳發展日益繁盛,為了進一步發展將軍澳以及舒緩區內交通壓力,政府於2002年委聘顧問研究為將軍澳進步發展制定全面計劃,報告建議研究興建跨灣連接路和將軍澳 - 藍田隧道(將藍隧道),使公眾進出將軍澳東南部有多一個選擇。

 

跨灣連接路是一條長約1.8公里的雙程雙線分隔車道,包含了單車徑、行人路及觀景台,為全港最長且跨度最大的鋼拱橋。

雙程雙線分隔車道,包含了單車徑、行人路及觀景台,為全港最長且跨度最大的鋼拱橋。
雙程雙線分隔車道,包含了單車徑、行人路及觀景台,為全港最長且跨度最大的鋼拱橋。

跨灣連接路時間軸

2018/07 – 工程展開

2019/03 – 工程舉行動土典禮

2020/01 – 完成主橋的地基工程

2021/02 – 完成安裝雙拱鋼橋

2021/12 – 與將藍隧道成功連接(合龍)

2021/12 – 建造連接D9路後段的單車徑及行人路的高架橋面

2022/05 – 完成安裝將軍澳海上交匯處最後一段預製混凝土橋樑

2022/11 – 工程完工

 

跨灣連接路小檔案

總長度 : 1公里(高架橋部分)

主橋寬度:約36米

每邊分隔車道寬度:約7.3米

單車徑寬度: 4米

行人路寬度: 3.5米

設計行車速度:每小時80KM

跨灣連接路能抵禦風速: 每小時284公里(超強颱風山竹最高陣風紀錄:每小時220KM)

 

 

 

跨灣連接路對香港/將軍澳的好處

 

整體

  • 通過大橋將將軍澳日出康城調景嶺與東九龍接通,大大增加人流車流,促進整體社區發展
  • 使用創新「砌積木」建築方法,為日後其他大型基建作先河

 

交通

  • 於繁忙時間往來東九龍和將軍澳,車程減省約20分鐘
  • 舒緩將軍澳市中心、日出康城區一帶繁忙交通
  • 完善將軍澳區內外的交通網絡
  • 大橋收費全免,而且開通當日起將軍澳隧道亦改為免費

 

消閒

  • 成為將軍澳全新地標和景點
  • 全港首條集觀景台、單車路及行人路於一身的多功能大橋
  • 形成一條總長5公里的將軍澳灣單車環線
  • 供遊人欣賞將軍澳灣及東邊水道的美景

 

跨灣連接路是全港首條同時行車、單車徑及行人路功能兼備的海上高架橋,單車環線沿將軍澳灣,全長5公里。

5公里單車環綫
5公里單車環綫

沿將軍澳灣的行人路與分別是,行人可經南橋由將軍澳海濱公園到對岸的將軍澳海濱長廊。

南橋是將軍澳南與日出康城海濱長廊新增連接點。
南橋是將軍澳南與日出康城海濱長廊新增連接點。

全港最「跨」啦啦連接路

跨灣連接路建成後,擁有很多全港「跨」啦啦,當中就有以下:

 

全港「跨」啦啦 - 全港最大跨度的鋼拱橋:

全港「跨」啦啦 –全港最長的拱橋:

其主跨度足足200米!

全港「跨」啦啦 – 橋面闊34米:

全港「跨」啦啦 – 雙拱橋重:約10,000公噸,即是多少?即是約50架波音747珍寶客機空載重量

 

全港「跨」啦啦 – 全港首條行車道、單車徑及行人道兼備,以和諧共融的方式增進了將軍澳區居民的交通便利以及休閒活動。

全港「跨」啦啦 – 跨灣連接路的海上高架橋,採納了一個名「活力無限」的拱橋方案,以為將軍澳海灣建立有特別意義的地標性建築。兩個向外傾的橋拱與收窄的橋墩,形成一個相連的環,像數學符號INFINITY,象徵永恒不息,活力無限。

 

將軍澳-藍田隧道

將藍隧道全長2200米,連接將軍澳市中心、觀塘及東區海底隧道,為往來三地的車輛提供一條免費的主幹道路,加強將軍澳與九龍東、港島東的聯繫。

 

自駕方面

將藍隧道在九龍東設有兩個出入口:

  1. 油塘茶果嶺道的新迴旋處
  2. 連接東區海底隧道的新支路

 

將藍隧道在將軍澳設有兩個出入口:

  1. 將軍澳寶邑路及寶順路路口
  2. 跨灣連接路進出將藍隧道

 

公共交通方面

將藍隧道出口的藍田交匯處設有新巴士站,將於12月12日啟用。運輸署屆時會新增5條專營巴士路線,並提供行人通道連接東區海底隧道收費廣場的巴士轉乘站。

將軍澳南橋

土木工程拓展署亦正興建連接將軍澳南與日出康城海濱長廊的行人天橋——南橋,令區內居民更加方便來往兩邊海濱長廊。

 

南橋將橫跨東部水道,全長約150米長、6米闊。由2021年6月開始動工,鋼橋預製件於2022年6月已經裝嵌完成,並放置於將軍澳內灣臨時存放區,預期可於2023年安放在橋墩上。

 

拆解跨灣連接路受惠屋苑

日出康城位於康城路1號(中原樓市片區:康城),屬將軍澳最近的大型住宅區,區內逾23,400個私人住宅單位,涉逾3萬人,到底十多期的日出康城,哪期最受惠於跨灣連接路?一同來拆解!

 

日出康城簡介:

https://bit.ly/3FfYLYA

 

跨灣連接路令周邊交通更趨完善,特別是位於入口處的屋苑受益愈大,如:

 

晉海
晉海
由晉海駕車只需2分鐘便上橋。
由晉海駕車只需2分鐘便上橋。

晉海作為日出康城4期,戶型相當多元化,開放式至4房俱備,另設多款連平台及或天台的特色戶,是日出康城最早提供一房單位的期數。屋苑由新鴻基地產發展,品牌優勢相當令人信賴。晉海位於整個日出康城區的最南部,擁遼闊海景,自駕人士更直接受惠跨灣連接路,兩分鐘上橋,瞬速到達東九龍!亦因此吸引不了人士入手該屋苑車位,既方便又有投資潛力!

 

小檔案

入伙年份:2018年

座數 :分兩期發展 共8座

單位總數:約2,172伙

 

晉海屋苑專頁: https://bit.ly/3gPOUPK

晉海屋苑筍盤:https://bit.ly/3XI8Fcm

 

晉海II屋苑專頁: https://bit.ly/3VxQ40I

晉海II屋苑筍盤:https://bit.ly/3ipVlsV

 

  • 第6期LP 6

LP6
LP6
由LP6駕車只需2分鐘便上橋。
由LP6駕車只需2分鐘便上橋。

LP 6沿日出康城南岸而建,可謂最靠近跨灣連接路的期數。戶型多樣,提供一至五房,亦設平台及頂層特色戶,部分戶型面積逾2,000呎,為區內罕有供應。屋苑享有永久海景,鍾情海景的人士不要錯過。

 

小檔案

入伙年份:2020年

座數 :4

單位總數:約2,392伙

 

LP 6屋苑專頁: https://bit.ly/3VEaJQV

LP 6屋苑筍盤:https://bit.ly/3u9XSdx

 

 

  • 第8期SEA TO SKY

SEA TO SKY
SEA TO SKY
由晉海駕車需6分鐘便上橋。
由晉海駕車需6分鐘便上橋。

SEA TO SKY提供2房至4房戶型,主打2房戶及3房戶,大部分單位可以望將軍澳海景及藍塘海峽海景。

 

小檔案

入伙年份:2021年

座數 :3

單位總數:約1,422伙

 

SEA TO SKY屋苑專頁: https://bit.ly/3UmFKaW

SEA TO SKY屋苑筍盤:https://bit.ly/3VmyAVy

 

  • 第9期Marini

第9期Marini系列
第9期Marini系列
只需6分鐘便上橋。
只需6分鐘便上橋。

第9期分為9A (MARINI)、9B (GRAND MARINI) 及9C (OCEAN MARINI),其中以OCEAN MARINI最為臨海,屋苑提供一至四房間隔,大家可以按需選擇。

 

小檔案

入伙年份:2021年

座數 :分三期發展 共6座

單位總數:約647伙

 

Marini屋苑專頁: https://bit.ly/3VkKI9p

Marini屋苑筍盤:https://bit.ly/3VDaSUN

 

Grand Marini屋苑專頁: https://bit.ly/3OOvffF

Grand Marini屋苑筍盤:https://bit.ly/3VhD0x2

 

OCEAN MARINI屋苑專頁: https://bit.ly/3iqZDk5

OCEAN MARINI屋苑筍盤:https://bit.ly/3ipvXnp

 

怎樣?是不是超級方便 ?! 基建帶動投資潛力,即睇日出康城筍盤推介: https://bit.ly/3XGUm86

 


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