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火炭站新盤料兩周內開價 一文睇晒有咩賣點

27/09/2021

坳背灣街1號項目緊貼港鐵火炭站,交通方便。
坳背灣街1號項目緊貼港鐵火炭站,交通方便。


▲火炭已有13年未有新盤供應。

 

配合政府解決本港土地及住屋等問題,發展商積極推盤。毗鄰火炭站的坳背灣街1號大型住宅項目,上周獲批預售樓花同意書後,發展商今天首度開放位於九龍灣宏照道金利豐國際中心的售樓處予傳媒參觀。發展商預計,周內會開放示範單位及上載樓書,最快一至兩周內公佈首張價單,價錢參考鐡路沿線及鐵路上蓋新盤。發展商指,示範單位涵蓋1至3房戶型,本周末長假期、即10月1日至3日,示範單位將率先開放予今年內曾認購各新盤的向隅客參觀。

 

坳背灣街1號單位總數1,335伙,屬今年全港最大型新盤,備受矚目。據發展商早前披露資料,該盤由4幢物業組成,間隔開放式至4房,主打1房至3房;1房實用面積約330至390方呎,佔約28%;2房面積約460至580方呎,佔約34%;3房佔28%,實用面積約670至950方呎。另有一成單位屬區內首設的開放式單位,以及4房及特色戶。開放式單位實用面積全部少於300方呎,最細約228方呎。

 

該盤座落火炭坳背灣街,交通無疑是最煞食的賣點,由樓盤步行1分鐘,就到港鐵火炭站,交通四通八達。

 

被視為「柏傲莊第4期」延續

中原地產高級資深營業董事麥成輝表示,鐵路沿線物業向來受到市場注目,大圍柏傲莊第1至3期共3,090伙,短短九個月狂沽逾三千伙;大圍站熱賣過後,下一站全城焦點落在沙田另一個同樣具鐵路概念的大型新盤,就是坳背灣街1號,屬火炭13年來首個住宅供應。區內對上一個新盤為2008年入伙的御龍山

 

柏傲莊III單位總數892伙,勁收逾3萬票,不足一個月速沽逾840伙,不足一成入票量幾近消化全數單位。故麥成輝相信,柏傲莊創造大批向隅客,希望可藉着今次火炭項目推售,給買家多一個入市機會,東鐵沿線一手供應買少見少,否則恐怕要等柏傲莊入伙後,再過「SSD」鬆綁,即要等多3年才能在二手市場買到柏傲莊

 

他更指,柏傲莊III屬於柏傲莊最後一期,而火炭站將推售的1,335伙,形容是「柏傲莊第4期」延續,當然發展商品牌及配套有所不同,惟火炭項目同樣坐擁鐵路系統的交通優勢,不同之處是火炭站屬非中轉站,毋須中途轉車,「可以比較輕鬆有位座,因為無咁煩囂」,而屋苑自設10萬呎商場及大型會所,對面又有御龍山,有一個成熟的住客社區群;再加上用料講究,包括引入德國家電品牌Miele及法國皇室御用品牌De Dietrich;而所有單位樓底3.15米,加上柏傲莊大批向隅客帶動,有望延續今年新盤旺勢。

 

麥成輝又提到,柏傲莊締造多項紀錄,包括一伙特色戶成交呎價高見4.5萬元,區內鐵路沿線新盤的承接力可想而言。

 

區內首設開放式 呎租料達50元

中原地產副營業董事余志偉表示,新界東鐵路沿線物業一直是內地學生租樓熱點,甚具投資收租潛力,並提供區內首設的開放式單位,預期開放式單位呎租可達50至60元。他亦指,項目有超過六成單位屬1房及2房單位,故相當適合上車客。

 

余志偉續稱,同屬港鐵東鐵線物業的大圍站大圍單幢盤珀玥,最近錄得一宗開放式單位租務成交,為中層C室,實用面積201方呎,屬1房,業主叫租1.4萬元,最後零議價租出,呎租高達69.7元,租客為內地學生。業主2018年以約500萬元一手買入,租金回報率逾3厘。

 

新盤開售在即,不少買家偷步入市,同區二手交投仍見暢旺。余志偉稱,同區3個指標二手屋苑,包括駿景園御龍山及銀禧花園,8月錄17宗二手買賣,較7月15宗為多。其中御龍山7月僅一宗買賣,但8月多達5宗,包括11座高層D室2房戶,實用面積495方呎,以995萬元易手,呎價逾2萬元。


樓盤與火炭站只有一街之隔。
 
 

景觀篇

 景觀方面,前方為御龍山及鐵路大樓,項目開則上刻意「傾則」以爭取更佳景觀,不少單位享有開揚山景及城門河景。所謂千金難買向南樓,項目大部份向南單位,面向開揚城門河靚景。

 

▲2座位處單邊,景觀最佳。從航拍可見,2座高層單位享有開揚城門河景。
 

設施篇

項目設私人會所及購物商場。先講約12萬呎的會所,就有超過100項會所園林設施,以「藝術園林」、「運動空間」、「童樂天地」及「社交空間」為四大主題﹔設施應有盡有,包括50米室外無邊際泳池、約25米室內游泳池、室內籃球及羽毛球場、24小時健身室及室內外兒童遊樂場等。基座設10萬呎大型商場,有大型超市、餐飲及零售等商戶。發展商透露,商場已開始預租,有數間國際級幼稚園有興趣進駐商場。

 

此外,項目經港鐵連結多個大型商場,打造30分鐘生活圈,享570萬呎購物商場體驗。例如坐一個站就是沙田站新城市廣場;坐多一個站,即達大圍站圍方﹔過埋海去金鐘太古廣場,來回1小時內。


交通篇

坳背灣1號距離火炭港鐵站只約1分鐘步程
 
 
鐵路盤向來最保值,無論樓價升幅或收租潛力,鐵路盤一直是跑贏大市的指標,備受用家及投資者追捧。樓盤的入口大門對正火炭港鐵站D出口,一分鐘即達地鐵站,往返市區及北上十分方便。沙中綫過海段預計明年首季通車,屆時由火炭前住金鐘站的車程只約24分鐘。即使北上,6個站便到達深圳口岸。被市場形容項目為「宇宙盤」,享盡鐵路優勢,料吸引港九新界不同地區買家入市。

 

 

沙中線通車後,由火炭往金鐘只需約24分鐘車程。

 

同區樓市篇

據中原樓市大數據資料顯示,火炭私樓存量共8,094伙,平均樓齡27年,區內對上一個全新盤已是2009年落成的御龍山。區內其他指標屋苑銀禧花園及駿景園,樓齡25至36年。

 

新盤承接力不俗,鐵路盤更屢創天價。香港新票王大圍站柏傲莊III,近日推出4房戶招標,其中8A座47樓B室成交呎價高達3.5萬元,破盡新界標準分層戶紀錄﹔另一個開放式連天台戶,實用面積264方呎,以874.3萬元沽出,呎價33,117元,創新界同類型單位成交價及呎價新高。

 

柏傲莊III今年5月首推182伙,折實平均呎價19,999元,最平一個實用面積310方呎一房戶,折實價674.8萬元,呎價21,768元。

 

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